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Case Study

□9.1 オイルクーラーのスリット加工□

  • 今回はこちらの75カレラの、フロントバンパーのオイルクーラー部分にスリットを入れましたのでご紹介致します!
  • フロント右前にオイルクーラーがありましたので、オイルクーラーに空気を送り込む為にスリット加工させていただきました☆
  • スリット加工する事により通常よりもオイルクーラーに空気が取り込まれ、油温の上昇を防ぐ事ができます!サーキット走行をされる場合には街乗りよりも急激に油温が上昇してしまいますが、今回の様に加工をする事により、サーキット等でも気にし過ぎず、楽しくハード走行を続ける事が可能になりますね\(^o^)/より楽しいドライブのために・・♪皆さまのお問合せをお待ちしておりますm(__)m

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